Kiểm ngư cứu ngư dân bị hôn mê sâu
24 Tháng Chín 2021 7:13 CH GMT+7
Nhận tin báo về việc ngư dân bị hôn mê sâu khi câu mực trên ngư trường Trường Sa, Chi đội Kiểm ngư số 4 đã điều tàu KN417 đến cứu nạn.

Sáng 24/9, chỉ huy Chi đội Kiểm ngư số 4 đóng tại TP Cam Ranh, Khánh Hòa, cho biết đơn vị vừa đưa một ngư dân vào đảo Núi Le (quần đảo Trường Sa) cấp cứu.

kiem ngu cuu ngu dan anh 1

Cán bộ tàu kiểm ngư đưa ngư dân bị nạn đến đảo Núi Le cấp cứu. Ảnh: Nguyễn Nam.

Lúc 22h ngày 23/9, Chi đội Kiểm ngư số 4 nhận tin báo về việc ngư dân Bùi Châu (46 tuổi, ngụ huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) bị hôn mê sâu khi đang câu mực trên ngư trường Trường Sa. Chỉ huy Chi đội Kiểm ngư số 4 đã điều tàu KN417 lên đường cứu nạn.

Theo thuyền trưởng tàu KN417 Phạm Ngọc Anh, khi tiếp cận, ngư dân Bùi Châu đã chuyển biến nặng nên được đưa vào đảo Núi Le cấp cứu. Sau khi được thăm khám, ngư dân này đã qua cơn nguy kịch.

Theo thuyền trưởng Phạm Ngọc Anh, trong quá trình đưa ngư dân đến nơi điều trị, cán bộ, nhân viên tàu KN417 đã chấp hành nghiêm quy định về phòng chống dịch Covid-19.

Theo Zingnews.vn

____________________________
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Cây bàng vuông
Bullet  
Bullet  
Bullet  
 

Hoàng Sa cột mốc chủ quyền: Chứng tích đặc biệt tố cáo hành động phi pháp

Tàu cá vỏ gỗ mang số hiệu ĐNa 90152 trở thành chứng tích đặc biệt tố cáo Trung Quốc ngang ngược xâm phạm chủ quyền quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam, sau khi bị tàu Trung Quốc tấn công và đâm chìm lúc đang đánh bắt ở ngư trường truyền thống năm 2014.
Hoàng Sa, Trường Sa của Việt Nam - Những bằng chứng lịch sử và pháp lý
Xem trí thức 1930 đấu tranh vì chủ quyền Hoàng Sa, Trường Sa
TP.HCM: Khánh thành cột mốc chủ quyền quần đảo Trường Sa mừng Đại hội Phật giáo quận 8
Quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối

Quá trình thụ đắc lãnh thổ đối với Hoàng Sa và Trường Sa được Việt Nam thực hiện bằng phương thức chiếm hữu thực sự, hoàn toàn hợp pháp. Việt Nam kiên quyết, kiên trì đấu tranh hòa bình vì quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối này.
CUỘC CHIẾN PHÁP LÝ TẠI BIỂN ĐÔNG: Bảo vệ trật tự dựa trên quy tắc tại Biển Đông - Thách thức đầy rẫy và 'mỏ neo' quý giá (Kỳ 1)
Vấn đề xác lập, bảo vệ các quyền hợp pháp của quốc gia trong Biển Đông (phần 3)
Cẩn thận yêu sách chủ quyền lịch sử- bẫy pháp lý Trung Quốc ở Biển Đông (phần 2)
60 NĂM ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN (23/10/1961-23/10/2021): Tìm hướng vận chuyển mới

TP - Gia nhập đoàn tàu không số khi đường Hồ Chí Minh trên biển thành lập gần 3 năm, ông Vũ Trung Tính đã 18 lần tham gia các chuyến vượt biển vận chuyển vũ khí cho chiến trường. Việc gia nhập đoàn tàu không số giúp ông hiểu hơn về lịch sử con đường huyền thoại này, đồng thời cũng để lại cho ông những kỷ niệm không quên trong những lần tham gia vận chuyển vũ khí trên Biển Đông.
60 năm đường Hồ Chí Minh trên biển: Những cuộc gặp nghĩa tình
5 năm phán quyết ở Biển Đông: Giá trị lịch sử không bị lãng quên
Mỹ với Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương: Quyền lực mềm để giải quyết vấn đề
 

 

Dự án thông tin về Biển Đông của Vietnam Bussines Consulting
Email: vnsea@mail.ru
Ghi rõ nguồn www.vnsea.net khi phát hành lại thông tin từ website này
Информационный портал VBC об Южно-Китайском море.
Copyright © 2012 Vnsea. Все права защищены.