Tang thương trên sông Volga
12 Tháng Bảy 2011 9:29 SA GMT+7
Hơn 200 nhân viên cứu hộ và thợ lặn hôm qua tiếp tục làm việc cật lực để tìm kiếm nạn nhân trong vụ chìm tàu kinh hoàng tối 10.7. Con tàu chở khách du lịch mang tên Bulgaria chìm trên sông Volga, đoạn ở nước CH Tatarstan thuộc Nga.
Con thuyền già cỗi chở quá tải chìm chỉ trong vòng vài phút và có thể hơn 100 người đã thiệt mạng dưới đáy dòng Volga của Nga.

Hơn 200 nhân viên cứu hộ và thợ lặn hôm qua tiếp tục làm việc cật lực để tìm kiếm nạn nhân trong vụ chìm tàu kinh hoàng tối 10.7. Con tàu chở khách du lịch mang tên Bulgaria chìm trên sông Volga, đoạn ở nước CH Tatarstan thuộc Nga. Hãng tin Interfax dẫn lời một quan chức địa phương cho biết đến chiều qua đã xác nhận được 56 người thiệt mạng, bao gồm 3 trẻ em, 80 người được cứu và còn gần 100 người mất tích. “Theo lực lượng cứu hộ thì hy vọng tìm thêm người sống sót rất mong manh”, phát ngôn viên Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga Irina Andrianova nói.

Trước đó, Interfax dẫn lời một số thợ lặn cho hay họ đã nhìn thấy khoảng 110 thi thể trong xác con tàu 2 tầng nằm sâu dưới 20m nước. Một người sống sót kể lại khoảng 30 trẻ em tụ tập trên tầng hai của tàu chỉ vài phút trước khi tai nạn xảy ra. “Tôi e rằng bọn trẻ đã chết hết”, ông này ngậm ngùi nói.

Đến nay vẫn chưa có con số thống nhất về số người trên tàu, tuy nhiên nhà chức trách khẳng định nó đã chở quá tải. Sức chứa tối đa của tàu Bulgaria là 120 người trong khi giới chức Moscow ước tính từ 199-208 người có mặt khi tàu chìm. Đến chiều qua, RIA-Novosti lại dẫn lời người đứng đầu chính quyền CH Tatarstan là Rustam Minnikhanov cho hay con tàu chở 196 người, trong đó có 50 người không mua vé nên không nằm trong danh sách đăng ký. Cơ quan hữu trách chưa xác định được có người nước ngoài nào trên tàu hay không.

Chở quá tải cũng chỉ là một trong những nguyên nhân gây ra tấn bi kịch trên sông Volga. Tai nạn xảy ra trong điều kiện thời tiết rất xấu với mưa to, gió mạnh và sóng lớn. Ngoài ra, sự già cỗi của tàu Bulgaria, được đóng từ năm 1955 tại Tiệp Khắc, cũng bị cho là góp phần tạo nên sự cố. Đài truyền hình RT của Nga dẫn một số nguồn tin không chính thức tiết lộ thêm một động cơ của tàu đã gặp trục trặc nhưng thuyền trưởng vẫn quyết định lên đường.  

Thảm kịch

Suốt ngày hôm qua, hàng trăm người đứng chờ trong tuyệt vọng tại cảng Kazan để mong tin người thân. Gần đó, những người được cứu quấn mình trong khăn, người run lên vì lạnh và cũng vì những thời khắc kinh hoàng vừa trải qua. Truyền thông Nga dẫn lời một số người sống sót kể lại con tàu chìm rất nhanh, chỉ trong vài phút. “Tàu đột ngột nghiêng về bên phải và một con sóng lớn đập vào. Nhiều người không kịp mặc áo phao”, một người đàn ông nói. Giới chức cho hay trên tàu Bulgaria có đủ thuyền cứu sinh cho 102 người, hàng chục phao cùng áo phao cho người lớn và trẻ em nhưng rất ít người kịp sử dụng chúng.

Đài truyền hình Rossiya-24 phát hình ảnh một phụ nữ trẻ khóc ròng vì mất đứa con gái nhỏ: “Tôi ôm con bé trong tay nhưng để vuột nó ra trong lúc vùng vẫy”. Cạnh bên, một người đàn ông ôm chặt vợ và nói: “Con tôi vẫn còn ở đó”. Trong khi đó, ông Nikolai Chernov phẫn nộ kể rằng có hai con tàu đi ngang qua nhưng không dừng lại để giúp đỡ dù nhiều nạn nhân vẫy tay cầu cứu. Cuối cùng một tàu chở khách khác đã dừng lại và vớt được những người sống sót.

Volga, con sông dài nhất châu Âu, là điểm du lịch nổi tiếng ở Nga, đặc biệt vào mùa hè. Tàu Bulgaria đang chở khách du lịch quay về Kazan sau một chuyến du ngoạn thì gặp nạn. Theo RIA Novosti, Tổng thống Nga Dmitry Medvedev đã ra lệnh điều tra kỹ lưỡng vụ việc đồng thời kêu gọi xem xét lại toàn bộ cơ sở hạ tầng giao thông ở nước này. Ông Medvedev cũng tuyên bố hôm nay sẽ là ngày quốc tang cho các nạn nhân. 

Thanhnien.vn

____________________________
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
 

Quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối

Quá trình thụ đắc lãnh thổ đối với Hoàng Sa và Trường Sa được Việt Nam thực hiện bằng phương thức chiếm hữu thực sự, hoàn toàn hợp pháp. Việt Nam kiên quyết, kiên trì đấu tranh hòa bình vì quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối này.
CUỘC CHIẾN PHÁP LÝ TẠI BIỂN ĐÔNG: Bảo vệ trật tự dựa trên quy tắc tại Biển Đông - Thách thức đầy rẫy và 'mỏ neo' quý giá (Kỳ 1)
Vấn đề xác lập, bảo vệ các quyền hợp pháp của quốc gia trong Biển Đông (phần 3)
Cẩn thận yêu sách chủ quyền lịch sử- bẫy pháp lý Trung Quốc ở Biển Đông (phần 2)
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài cuối: Việt Nam thể hiện vai trò chủ động và trách nhiệm

Tháng 8/2021, trong bài phát biểu tại phiên thảo luận mở cấp cao trực tuyến của Hội đồng Bảo an LHQ với chủ đề “Tăng cường an ninh biển: Một lĩnh vực hợp tác quốc tế”, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đưa ra 3 đề xuất nhằm thống nhất hành động toàn cầu để ứng phó kịp thời và hiệu quả với các thách thức an ninh biển, bảo đảm môi trường hòa bình, ổn định trên biển, trên cơ sở tăng cường hợp tác quốc tế, củng cố lòng tin, tuân thủ luật pháp quốc tế, nhất là Hiến chương Liên hợp quốc và Công ước Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982).
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 3: Tạo dựng lòng tin để thúc đẩy COC
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 2: Nền móng thiết lập trật tự quốc tế mới trên biển
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 1: Cột mốc quan trọng của luật pháp quốc tế
Sách tranh cho các bé: 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'

Hành trình phiêu lưu kỳ thú của chú cún Phong Ba ở đảo Trường Sa đã thu hút nhiều bạn nhỏ và cả ba mẹ đến theo dõi trong buổi ra mắt quyển sách tranh thiếu nhi 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'.
Từ thác Bản Giốc, ải Nam Quan... đến Hoàng Sa, Trường Sa
Giải B Sách Quốc gia: Sách quý về quần đảo Trường Sa
"Bức họa Trường Sa"
 

 

Dự án thông tin về Biển Đông của Vietnam Bussines Consulting
Email: vnsea@mail.ru
Ghi rõ nguồn www.vnsea.net khi phát hành lại thông tin từ website này
Информационный портал VBC об Южно-Китайском море.
Copyright © 2012 Vnsea. Все права защищены.