Trung Quốc đẩy mạnh du lịch trái phép trên Biển Đông
Wednesday, June 22, 2016 5:30 AM GMT+7
Tập đoàn vận tải Trung Quốc COSCO chuẩn bị ra mắt nhiều tuyến du lịch trên Biển Đông vào tháng tới.

Trước đó, Trung Quốc từng muốn biến cái gọi là Thà

 
Trước đó, Trung Quốc từng muốn biến cái gọi là Thành phố Tam Sa (thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam) thành khu nghỉ dưỡng như Maldives

Ngày 21/6, tờ China Daily cho biết, Tập đoàn vận tải Trung Quốc COSCO chuẩn bị ra mắt các tuyến du lịch trên Biển Đông vào tháng tới. Trong đó, tuyến đầu tiên bắt đầu từ cái gọi là thành phố Tam Sa tới quần đảo Hoàng Sa thuộc chủ quyền không thể tranh cãi của Việt Nam. Sau khi phát triển thành công tuyến đường này, Trung Quốc tiếp tục phát triển trái phép các tuyến đường khác trên Biển Đông và Eo biển Đài Loan trong đó dần dần mở rộng các tuyến đường quốc tế nhằm xây dựng thương hiệu du lịch quốc gia đầu tiên của Trung Quốc - COSCO cho hay.

Chủ tịch COSCO - ông Xu Lirong cho biết: "Đây là động thái nhằm thúc đẩy kinh tế địa phương thông qua phát triển du lịch, vận tải và cơ sở hạ tầng". Trong thông báo gửi tới Reuters, Tập đoàn vận tải COSCO cho biết, phát triển dịch vụ du lịch trên Biển Đông là một phần trong chiến lược "một vành đai, một con đường" của Trung Quốc và trách nhiệm của các doanh nghiệp nhà nước.

Tháng Tư vừa rồi, công ty vận tải lớn nhất Trung Quốc đã ký hợp đồng với Tập đoàn dịch vụ Du lịch Quốc gia Trung Quốc và Công ty Xây dựng Liên lạc Trung Quốc để thành lập một công ty tàu du lịch trên biển, cung cấp dịch vụ du lịch trên Biển Đông.

Đây là động thái mới nhất của Trung Quốc trên Biển Đông khiến các nước trong khu vực lo ngại, xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa. Điều này đã được Việt Nam nhấn mạnh và tuyên bố nhiều lần. Đồng thời, cộng đồng quốc tế cũng nhiều lần lên tiếng.

 

Tại Hội nghị thượng đỉnh G7 mở rộng vừa qua, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc một lần nữa khẳng định quan điểm của Việt Nam đối với vấn đề Biển Đông. Theo Thủ tướng, “sự phồn vinh và phát triển bền vững ở Việt Nam, châu Á và trên thế giới chỉ có thể được bảo đảm nếu có một môi trường quốc tế hòa bình và ổn định. Thủ tướng cho hay: “Chúng ta đang đứng trước những thách thức ngày càng lớn đối với hòa bình và an ninh của khu vực, trước hết là an ninh, an toàn và tự do hàng hải, hàng không trên  Biển Đông.

Do đó, các hành động đơn phương, trái pháp luật quốc tế và thỏa thuận khu vực, như bồi đắp đảo nhân tạo với quy mô lớn, làm thay đổi nguyên trạng và tăng cường quân sự hóa đang đe dọa nghiêm trọng hòa bình và ổn định trong khu vực. Tình hình đó đòi hỏi các quốc gia liên quan cần kiềm chế, giải quyết tranh chấp bằng biện pháp hòa bình, phù hợp với luật pháp quốc tế, trong đó có Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển 1982, tuân thủ Tuyên bố ứng xử ở Biển Đông (DOC), tăng cường các biện pháp xây dựng lòng tin và ngoại giao phòng ngừa, sớm tiến tới Bộ quy tắc ứng xử (COC).

Trang Trần (Theo Reuters)

____________________________
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
 

Quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối

Quá trình thụ đắc lãnh thổ đối với Hoàng Sa và Trường Sa được Việt Nam thực hiện bằng phương thức chiếm hữu thực sự, hoàn toàn hợp pháp. Việt Nam kiên quyết, kiên trì đấu tranh hòa bình vì quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối này.
CUỘC CHIẾN PHÁP LÝ TẠI BIỂN ĐÔNG: Bảo vệ trật tự dựa trên quy tắc tại Biển Đông - Thách thức đầy rẫy và 'mỏ neo' quý giá (Kỳ 1)
Vấn đề xác lập, bảo vệ các quyền hợp pháp của quốc gia trong Biển Đông (phần 3)
Cẩn thận yêu sách chủ quyền lịch sử- bẫy pháp lý Trung Quốc ở Biển Đông (phần 2)
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài cuối: Việt Nam thể hiện vai trò chủ động và trách nhiệm

Tháng 8/2021, trong bài phát biểu tại phiên thảo luận mở cấp cao trực tuyến của Hội đồng Bảo an LHQ với chủ đề “Tăng cường an ninh biển: Một lĩnh vực hợp tác quốc tế”, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đưa ra 3 đề xuất nhằm thống nhất hành động toàn cầu để ứng phó kịp thời và hiệu quả với các thách thức an ninh biển, bảo đảm môi trường hòa bình, ổn định trên biển, trên cơ sở tăng cường hợp tác quốc tế, củng cố lòng tin, tuân thủ luật pháp quốc tế, nhất là Hiến chương Liên hợp quốc và Công ước Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982).
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 3: Tạo dựng lòng tin để thúc đẩy COC
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 2: Nền móng thiết lập trật tự quốc tế mới trên biển
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 1: Cột mốc quan trọng của luật pháp quốc tế
Sách tranh cho các bé: 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'

Hành trình phiêu lưu kỳ thú của chú cún Phong Ba ở đảo Trường Sa đã thu hút nhiều bạn nhỏ và cả ba mẹ đến theo dõi trong buổi ra mắt quyển sách tranh thiếu nhi 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'.
Từ thác Bản Giốc, ải Nam Quan... đến Hoàng Sa, Trường Sa
Giải B Sách Quốc gia: Sách quý về quần đảo Trường Sa
"Bức họa Trường Sa"
 

 

Dự án thông tin về Biển Đông của Vietnam Bussines Consulting
Email: vnsea@mail.ru
Ghi rõ nguồn www.vnsea.net khi phát hành lại thông tin từ website này
Информационный портал VBC об Южно-Китайском море.
Copyright © 2012 Vnsea. Все права защищены.