Trung Quốc và giấc mơ 10 tàu sân bay
20 Tháng Mười Hai 2020 6:42 CH GMT+7
Theo National Interest, Trung Quốc đang phát triển lớp tàu sân bay thứ ba. Với lớp tàu này, họ có kế hoạch chế tạo nhiều chiếc.

Hải quân Giải phóng quân Nhân dân Trung Quốc (PLAN) đang thực hiện các bước tiếp theo để mở rộng kế hoạch sản xuất hàng không mẫu hạm trong nước, đánh dấu sự phát triển nhanh chóng tham vọng hải quân nước xanh của Bắc Kinh.

Tàu sân bay Liêu Ninh của hải quân Trung Quốc.

Tàu sân bay Liêu Ninh của hải quân Trung Quốc.

PLAN hiện đang vận hành hai tàu sân bay. Type 001 Liêu Ninh được đóng từ tàu tuần dương hạm Riga lớp Kuznetsov của Liên Xô, được Trung Quốc mua từ Ukraine thời hậu Xô Viết vào năm 1998. Liêu Ninh hiện đang phục vụ trong Hạm đội Biển Bắc của PLAN. Sơn Đông là tàu sân bay được chế tạo trong nước, có hệ thống cung cấp năng lượng thông thường (phi hạt nhân), được chuyển giao cho Hạm đội Nam Hải vào năm 2019. Sơn Đông, được giới thiệu là Type 001A nhưng được đổi tên thành Type 002 sau khi được đưa vào hoạt động, được nói là có một loạt cải tiến thiết kế so với Liêu Ninh.

Tờ báo của Trung Quốc là Hoàn cầu thời báo đưa tin, tàu sân bay Sơn Đông gần đây đã tổ chức chuyến đi thứ ba trong năm 2020. Theo chuyên gia quân sự Trung Quốc Tống Trọng Bình, Sơn Đông đã tham gia các cuộc tập trận liên quan đến việc triển khai máy bay chiến đấu trên tàu sân bay và diễn tập chung với các tàu mặt nước khác. Hoàn cầu lưu ý rằng Sơn Đông sẽ thường xuyên đi qua eo biển Đài Loan khi nó đi từ cảng nhà Tam Á ở đảo Hải Nam thuộc Biển Đông tới nhà máy đóng tàu Đại Liên ở phía đông bắc Trung Quốc để được bảo trì thường xuyên.

Tiến hành với tốc độ xây dựng chóng mặt, ngành đóng tàu của Trung Quốc gần tiến tới giai đoạn chuẩn bị cho ra đời hàng không mẫu hạm tiếp theo. Type 003 được cho là sẽ được hạ thủy trong tương lai gần và dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2023. Trái ngược với kỳ vọng rộng rãi, Type 003 dường như sẽ không chạy bằng năng lượng hạt nhân. Thay vào đó, nó có thể sẽ có hệ thống động lực điện tích hợp (IEP) với máy phóng điện từ (EM). Trong trường hợp các thông tin rò rỉ từ người trong ngành là không nhất quán và đáng tin cậy, những gì chúng ta biết về Type 003 là rất ít, với một số hạn chế hình ảnh vệ tinh. Theo hai hình ảnh mới, có vẻ như chiều dài thân tàu chỉ dài hơn 300 mét một chút, trong khi tàu Liêu Ninh dài 305 mét và Sơn Đông 315 mét.

Trung Quốc có kế hoạch triển khai nhiều nhóm tác chiến tàu tàu sân bay (CSG), bao gồm tàu khu trục tàng hình Type 055 mới, tàu khu trục phòng không Type 052D và một số tàu ngầm tấn công ngoài các tàu sân bay. Các tàu sân bay này dự kiến sẽ trang bị tiêm kích trên hạm Shenyang FC-31 mới, một máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm trên tàu sân bay có thể mang nhiều loại tên lửa không đối không và không đối đất.

Các lực lượng CSG chuyên dụng làm tăng thêm mối đe dọa quân sự vốn đã đáng kể mà Trung Quốc gây ra đối với Đài Loan, nhưng cũng sẽ phục vụ mục đích thi triển sức mạnh rộng lớn hơn ở Biển Hoa Đông và Biển Đông, nơi Bắc Kinh bị bao vây trong cuộc cạnh tranh quân sự với Ấn Độ và Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương.

Trái ngược với lớp tàu 001 và 002, có khả năng rõ ràng là có nhiều hơn một chiếc 003 được đặt đóng. Có vẻ như PLAN đang quan tâm đến một danh sách hàng không mẫu hạm trong tương lai có sự kết hợp giữa các mẫu chạy bằng năng lượng hạt nhân và thông thường cho các nhiệm vụ khác nhau. Cần nhấn mạnh rằng, do lĩnh vực quốc phòng của Trung Quốc được giữ tương đối bí mật, bất kỳ thông tin sơ bộ nào về tàu sân bay sắp tới của Trung Quốc cũng là muối bỏ bể.

PLAN được cho là đang tìm cách trang bị sáu tàu sân bay vào năm 2035. Một nguồn tin quân sự nói thêm rằng Bắc Kinh có kế hoạch trang bị tổng cộng 10 tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân và thông thường vào năm 2049.

Theo doanhnghiepvn.vn

____________________________
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
 

Quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối

Quá trình thụ đắc lãnh thổ đối với Hoàng Sa và Trường Sa được Việt Nam thực hiện bằng phương thức chiếm hữu thực sự, hoàn toàn hợp pháp. Việt Nam kiên quyết, kiên trì đấu tranh hòa bình vì quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối này.
CUỘC CHIẾN PHÁP LÝ TẠI BIỂN ĐÔNG: Bảo vệ trật tự dựa trên quy tắc tại Biển Đông - Thách thức đầy rẫy và 'mỏ neo' quý giá (Kỳ 1)
Vấn đề xác lập, bảo vệ các quyền hợp pháp của quốc gia trong Biển Đông (phần 3)
Cẩn thận yêu sách chủ quyền lịch sử- bẫy pháp lý Trung Quốc ở Biển Đông (phần 2)
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài cuối: Việt Nam thể hiện vai trò chủ động và trách nhiệm

Tháng 8/2021, trong bài phát biểu tại phiên thảo luận mở cấp cao trực tuyến của Hội đồng Bảo an LHQ với chủ đề “Tăng cường an ninh biển: Một lĩnh vực hợp tác quốc tế”, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đưa ra 3 đề xuất nhằm thống nhất hành động toàn cầu để ứng phó kịp thời và hiệu quả với các thách thức an ninh biển, bảo đảm môi trường hòa bình, ổn định trên biển, trên cơ sở tăng cường hợp tác quốc tế, củng cố lòng tin, tuân thủ luật pháp quốc tế, nhất là Hiến chương Liên hợp quốc và Công ước Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982).
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 3: Tạo dựng lòng tin để thúc đẩy COC
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 2: Nền móng thiết lập trật tự quốc tế mới trên biển
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 1: Cột mốc quan trọng của luật pháp quốc tế
Sách tranh cho các bé: 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'

Hành trình phiêu lưu kỳ thú của chú cún Phong Ba ở đảo Trường Sa đã thu hút nhiều bạn nhỏ và cả ba mẹ đến theo dõi trong buổi ra mắt quyển sách tranh thiếu nhi 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'.
Từ thác Bản Giốc, ải Nam Quan... đến Hoàng Sa, Trường Sa
Giải B Sách Quốc gia: Sách quý về quần đảo Trường Sa
"Bức họa Trường Sa"
 

 

Dự án thông tin về Biển Đông của Vietnam Bussines Consulting
Email: vnsea@mail.ru
Ghi rõ nguồn www.vnsea.net khi phát hành lại thông tin từ website này
Информационный портал VBC об Южно-Китайском море.
Copyright © 2012 Vnsea. Все права защищены.