"Một lý do chính dẫn đến sự khác biệt trong quan điểm của Mỹ và các nước châu Âu trong việc viện trợ tiêm kích F-16 cho Ukraine là việc quân đội Mỹ đang sở hữu rất nhiều loại máy bay này. Đây không chỉ là xương sống của lực lượng Không quân Mỹ mà còn là một sản phẩm xuất khẩu mang về lợi ích lớn", Military Watch cho biết.

Theo Military Watch, việc chuyển giao tiêm kích F-16 sẽ mang đến rủi ro lớn cho Mỹ, khi các máy bay này sẽ phải đối mặt với hỏa lực mạnh mẽ từ không quân và phòng không Nga.

"Vì vậy, nếu F-16 được triển khai tới Ukraine, Mỹ sẽ phải chịu rủi ro chính. Có nhiều khả năng máy bay chiến đấu hoặc công nghệ của F-16 có thể rơi vào tay Nga. Bên cạnh đó, uy tín của dòng máy bay này sẽ bị ảnh hưởng nếu chúng chịu quá nhiều tổn thất sau các đòn tập kích của quân đội Nga", bài báo trên viết.

Những tháng gần đây, giới chức Ukraine ra sức kêu gọi phương Tây viện trợ máy bay chiến đấu F-16 để tăng cường năng lực kiểm soát trên không. Đề nghị này chưa được đáp ứng do Mỹ viện dẫn một số lý do khác nhau như việc vận hành F-16 đòi hỏi thời gian huấn luyện và vấn đề bảo dưỡng cũng phức tạp.

Tuy nhiên, truyền thông Mỹ hôm 18/5 đưa tin mặc dù Washington vẫn từ chối cấp máy bay chiến đấu F-16 cho Ukraine, nhưng chính quyền Tổng thống Joe Biden đã chuẩn bị cho việc chấp thuận để các đồng minh tái xuất loại máy bay này cho Kiev. Trước đó, Anh và Hà Lan cam kết sẽ xây dựng một "liên minh quốc tế" để giúp Ukraine nhận máy bay chiến đấu F-16.

Thủ tướng Đức Olaf Scholz hôm 21/5 khẳng định với giới truyền thông việc huấn luyện phi công, và xa hơn là chuyển giao tiêm kích F-16 cho Ukraine, sẽ không phải là yếu tố thay đổi cục diện xung đột giữa Kiev và Moscow.

Thay vào đó, theo ông Scholz, đây sẽ là một lời nhắn nhủ đến Nga rằng Moscow sẽ không thể giành chiến thắng nếu xung đột kéo dài.

"Việc huấn luyện phi công F-16 cho Ukraine là một dự án dài hơi. Dự án này có một thông điệp cho Nga, đó là Moscow sẽ không thể giành chiến thắng nếu cuộc xung đột này phải kéo dài", Thủ tướng Đức nhấn mạnh.