Lộ hình ảnh rõ ràng nhất về tàu sân bay mới của Trung Quốc
07 Tháng Bảy 2021 7:39 CH GMT+7
Dân trí - Những hình ảnh mới nhất cho thấy góc nhìn toàn cảnh về hình thù, kích thước của tàu sân bay nội địa của Trung Quốc sắp hoàn tất của nước này.

Trang tin Naval News ngày 6/7 đăng tải các hình ảnh mới cho thấy tàu sân bay Type 003 sắp hoàn tất của Trung Quốc tại xưởng đóng tàu Giang Nam, thành phố Thượng Hải.

Các bức ảnh cho thấy, con tàu đã được lắp đặt xong sàn đáp máy bay và tháp chỉ huy trong những tuần gần đây do đó cho thấy hình thù và kích thước hoàn chỉnh hơn về con tàu.

Lộ hình ảnh rõ ràng nhất về tàu sân bay mới của Trung Quốc - 1

Hình ảnh mới về tàu sân bay mới đang chế tạo của Trung Quốc (Ảnh: Twitter).

Theo Naval News, tàu sân bay Type 003 sẽ có chiều dài khoảng 315 m. Với kích thước trên, tàu sân bay mới của Trung Quốc sẽ dài hơn so với hai tàu sân bay hiện nay của nước này là Liêu Ninh và Sơn Đông, nhưng ngắn hơn của tàu sân bay mới USS Gerald R. Ford của Mỹ khoảng 13 m.

Sàn đáp máy bay của Type 003 cũng hẹp hơn của tàu sân bay Mỹ. Tuy nhiên, do một số khác biệt về thiết kế, trong đó có thiết kế hai thang nâng thay vì ba, tàu sân bay mới của Trung Quốc vẫn sẽ có diện tích bề mặt sàn đáp lớn hơn một chút so với tàu sân bay Mỹ (khoảng 19.500 m2). Tuy nhiên, Type 003 không chạy bằng năng lượng hạt nhân giống như tàu sân bay của Mỹ, do vậy sẽ hạn chế thời gian triển khai liên tục của con tàu trên biển mà không cần nạp nhiên liệu. Ngoài ra, để vận hành con tàu, sẽ cần đến một lượng điện khổng lồ. Điều này đặt ra câu hỏi về việc động cơ thông thường trên tàu có đáp ứng được hay không.

Ngoài ra, các thông tin trước đó nói rằng, Type 003 có lượng giãn nước ước tính khoảng 85.000 tấn, nhỏ hơn so với của tàu sân bay USS Gerald Ford (100.000 tấn), nhưng vẫn lớn hơn nhiều so với các tàu sân bay hiện tại của Bắc Kinh.

Giống USS Gerald R. Ford, tàu sân bay Type 003 cũng được trang bị hệ thống phóng máy bay điện từ, cho phép phóng các máy bay có kích thước lớn hơn. Một trong những máy bay đó được cho là sẽ sớm được công ty Trung Quốc "trình làng". Giới quan sát phương Tây gọi đây là máy bay chiến đấu J-35 sử dụng cho tàu sân bay.

J-35 được cho là được chế tạo dựa trên thiết kế của mẫu máy bay FC-31 được tập đoàn chế tạo Shenyang của Trung Quốc thử nghiệm nhiều năm qua. Máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ năm FC-31 được ví như máy bay chiến đấu F-35 của Mỹ. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có bất cứ công bố chính thức nào về máy bay J-35 mặc dù đã xuất hiện các mô hình máy bay tương tự FC-31 tại một xưởng chế tạo tàu sân bay ở Vũ Hán.

Thay vào đó, công ty Shenyang dường như đang sản xuất một lô máy bay chiến đấu J-15, một loại máy bay chiến đấu có nhiều đặc điểm giống máy bay tiền nhiệm J-11B và máy bay chiến đấu Su-33 của Nga.

Type 003 sẽ là tàu sân bay thứ ba của Trung Quốc sau khi đã đưa vào biên chế 2 tàu sân bay trong vòng khoảng 10 năm trở lại đây. Giới quan sát cho rằng, Trung Quốc có thể sẽ đóng thêm một số tàu sân bay nữa để mở rộng hạm đội.

____________________________
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
 

Quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối

Quá trình thụ đắc lãnh thổ đối với Hoàng Sa và Trường Sa được Việt Nam thực hiện bằng phương thức chiếm hữu thực sự, hoàn toàn hợp pháp. Việt Nam kiên quyết, kiên trì đấu tranh hòa bình vì quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối này.
CUỘC CHIẾN PHÁP LÝ TẠI BIỂN ĐÔNG: Bảo vệ trật tự dựa trên quy tắc tại Biển Đông - Thách thức đầy rẫy và 'mỏ neo' quý giá (Kỳ 1)
Vấn đề xác lập, bảo vệ các quyền hợp pháp của quốc gia trong Biển Đông (phần 3)
Cẩn thận yêu sách chủ quyền lịch sử- bẫy pháp lý Trung Quốc ở Biển Đông (phần 2)
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài cuối: Việt Nam thể hiện vai trò chủ động và trách nhiệm

Tháng 8/2021, trong bài phát biểu tại phiên thảo luận mở cấp cao trực tuyến của Hội đồng Bảo an LHQ với chủ đề “Tăng cường an ninh biển: Một lĩnh vực hợp tác quốc tế”, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đưa ra 3 đề xuất nhằm thống nhất hành động toàn cầu để ứng phó kịp thời và hiệu quả với các thách thức an ninh biển, bảo đảm môi trường hòa bình, ổn định trên biển, trên cơ sở tăng cường hợp tác quốc tế, củng cố lòng tin, tuân thủ luật pháp quốc tế, nhất là Hiến chương Liên hợp quốc và Công ước Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982).
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 3: Tạo dựng lòng tin để thúc đẩy COC
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 2: Nền móng thiết lập trật tự quốc tế mới trên biển
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 1: Cột mốc quan trọng của luật pháp quốc tế
Sách tranh cho các bé: 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'

Hành trình phiêu lưu kỳ thú của chú cún Phong Ba ở đảo Trường Sa đã thu hút nhiều bạn nhỏ và cả ba mẹ đến theo dõi trong buổi ra mắt quyển sách tranh thiếu nhi 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'.
Từ thác Bản Giốc, ải Nam Quan... đến Hoàng Sa, Trường Sa
Giải B Sách Quốc gia: Sách quý về quần đảo Trường Sa
"Bức họa Trường Sa"
 

 

Dự án thông tin về Biển Đông của Vietnam Bussines Consulting
Email: vnsea@mail.ru
Ghi rõ nguồn www.vnsea.net khi phát hành lại thông tin từ website này
Информационный портал VBC об Южно-Китайском море.
Copyright © 2012 Vnsea. Все права защищены.