Vụ MH17: Xuất hiện nhân chứng bí mật
25 Tháng Mười Hai 2014 7:36 SA GMT+7
Ngày 24/12, Nga công bố lời khai của một nhân chứng bí mật đào ngũ từ quân đội Ukraine khẳng định một chiếc tiêm kích của không quân Ukraine đã bắn rơi chiếc MH17 của Malaysia Airlines hồi tháng 07/2014 tại miền đông.

Xung quanh vụ MH17: Xuất hiện nhân chứng bí mật

Nhân chứng bí mật nói chuyện với các nhà điều tra Nga.

Tối 23/12, Ủy ban Điều tra Nga đã nhận được bằng chứng về sự tham gia của máy bay quân sự Ukraine trong vụ rơi máy bay Boeing 777 của Malaysia.

Trong thông cáo của mình, Ủy ban Điều tra Nga cho hay họ đã gặp quân nhân Ukraine, người khẳng định đã tự nguyện rời khỏi đơn vị quân đội và chuyển vào lãnh thổ Liên bang Nga. Quân nhân này nói với các nhà điều tra về những ngày cuối cùng phục vụ tại một trong các đơn vị thuộc lực lượng không quân Ukraine.

Thông cáo viết: “Theo nhân chứng này, chuyến bay MH17, bị bắn rơi ngày 17/7, có thể bởi một máy bay quân sự SU-25, thuộc không quân Ukraine, do đại úy Voloshin điều khiển”.

Chiếc máy bay chiến đấu này đã cất cánh từ sân bay quân sự ở ngoại ô Dnepropetrovsk, miền đông Ukraine. Nhân chứng đã phục vụ tại chính sân bay đó. Theo lời khai của người này, anh ta đã tận mắt thấy chiếc SU-25 được gắn tên lửa không đối không R-60 trước khi cất cánh. Nhân chứng này nói đây là điều bất thường vì trong hoàn cảnh bình thường loại máy bay này không được trang bị tên lửa không đối không như thế.

Theo các nhà điều tra Nga, lời khai của nhân chứng này hoàn toàn đáng tin vì anh ta đã được kiểm tra qua máy phát hiện nói dối.

Bản thông cáo viết: “Nhân chứng đã nhận thấy ngay rằng khi chiếc SU-25 quay lại sân bay, thì không thấy còn tên lửa và anh ta đã nghe rõ lời của viên phi công Voloshin, với giọng rất sợ hãi, nói với một binh sĩ: “Chiếc máy bay xuất hiện không đúng chỗ, không đúng lúc”.

Nguồn tin của báo Komsomolskaya Pravda không loại trừ rằng viên phi công Voloshin có thể đã nhầm chiếc MH17 là máy bay chiến đấu.

Các nhà điều tra Nga tuyên bố sẵn sàng chia sẻ các bằng chứng với giới điều tra quốc tế.

Chiếc Boeing của Malaysia Airlines khởi hành từ Amsterdam đến Kuala Lumpur, đã bị bắn rơi ngày 17/07, ở phía đông Ukraine. 298 người trên máy bay, trong đó hai phần ba là nguời Hà Lan, đã thiệt mạng.

Ngay khi tai nạn xảy ra, Ukraine và Mỹ khẳng định máy bay bị bắn rơi bởi tên lửa phòng không mà Nga cung cấp cho lực lượng ly khai. Nhưng họ lại không đưa ra được bằng chứng cụ thể nào. Moskva đã bác bỏ cáo buộc này và đổ lỗi cho quân đội Ukraine.

Trong báo cáo kết quả điều tra đầu tiên, được công bố hồi tháng 09/2014, các nhà điều tra quốc tế cho rằng máy bay đã bị các viên đạn có nhiệt độ rất cao, bắn thủng, nhưng không xác định rõ ràng đó là tên lửa. Bản báo cáo cuối cùng sẽ được công bố vào mùa hè 2015.

Vào cùng thời điểm chiếc máy bay MH17 bị rơi, một vệ tinh của Mỹ đã bay qua khu vực miền đông của Ukraine nên rất có thể chụp được những bằng chứng về vụ tai nạn. Mới đây, Mỹ đã chuyển dữ liệu này cho các nhà điều tra quốc tế nhưng nội dung hiện vẫn chưa được tiết lộ.

Nh.Thạch (tổng hợp)

Theo Petrotimes

____________________________
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
 

Quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối

Quá trình thụ đắc lãnh thổ đối với Hoàng Sa và Trường Sa được Việt Nam thực hiện bằng phương thức chiếm hữu thực sự, hoàn toàn hợp pháp. Việt Nam kiên quyết, kiên trì đấu tranh hòa bình vì quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối này.
CUỘC CHIẾN PHÁP LÝ TẠI BIỂN ĐÔNG: Bảo vệ trật tự dựa trên quy tắc tại Biển Đông - Thách thức đầy rẫy và 'mỏ neo' quý giá (Kỳ 1)
Vấn đề xác lập, bảo vệ các quyền hợp pháp của quốc gia trong Biển Đông (phần 3)
Cẩn thận yêu sách chủ quyền lịch sử- bẫy pháp lý Trung Quốc ở Biển Đông (phần 2)
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài cuối: Việt Nam thể hiện vai trò chủ động và trách nhiệm

Tháng 8/2021, trong bài phát biểu tại phiên thảo luận mở cấp cao trực tuyến của Hội đồng Bảo an LHQ với chủ đề “Tăng cường an ninh biển: Một lĩnh vực hợp tác quốc tế”, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đưa ra 3 đề xuất nhằm thống nhất hành động toàn cầu để ứng phó kịp thời và hiệu quả với các thách thức an ninh biển, bảo đảm môi trường hòa bình, ổn định trên biển, trên cơ sở tăng cường hợp tác quốc tế, củng cố lòng tin, tuân thủ luật pháp quốc tế, nhất là Hiến chương Liên hợp quốc và Công ước Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982).
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 3: Tạo dựng lòng tin để thúc đẩy COC
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 2: Nền móng thiết lập trật tự quốc tế mới trên biển
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 1: Cột mốc quan trọng của luật pháp quốc tế
Sách tranh cho các bé: 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'

Hành trình phiêu lưu kỳ thú của chú cún Phong Ba ở đảo Trường Sa đã thu hút nhiều bạn nhỏ và cả ba mẹ đến theo dõi trong buổi ra mắt quyển sách tranh thiếu nhi 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'.
Từ thác Bản Giốc, ải Nam Quan... đến Hoàng Sa, Trường Sa
Giải B Sách Quốc gia: Sách quý về quần đảo Trường Sa
"Bức họa Trường Sa"
 

 

Dự án thông tin về Biển Đông của Vietnam Bussines Consulting
Email: vnsea@mail.ru
Ghi rõ nguồn www.vnsea.net khi phát hành lại thông tin từ website này
Информационный портал VBC об Южно-Китайском море.
Copyright © 2012 Vnsea. Все права защищены.