Phi công chuyến bay AirAsia-QZ8501 nói gì trong cuộc gọi cuối cùng?
30 Tháng Mười Hai 2014 11:26 SA GMT+7
Trong lần liên lạc cuối cùng với mặt đất, phi công máy bay AirAsia mất tích bày tỏ lo lắng về thời tiết giông bão và xin phép được tăng độ cao để tránh các đám mây tích điện.

Phi công chuyến bay AirAsia-QZ8501 nói gì trong cuộc gọi cuối cùng? - ảnh 1

Chân dung cơ trưởng máy bay QZ8501 Iriyanto trên trang web của tờ Straits Times (Singapore)

Phi hành đoàn chuyến bay QZ8501 yêu cầu được tăng độ cao từ 9.754 m lên 11.582 m, theo AP.

Trạm Kiểm soát Không lưu Indonesia đã không chấp nhận yêu cầu trên vì khi đó đang có 6 máy bay khác bay trong cùng một khu vực.

Vài phút sau đó, chiếc máy bay chở theo 162 người đã biết mất khỏi màn hình radar mà không hề gửi tín hiệu kêu cứu.

QZ8501 được cho là đã rơi xuống biển Java, nhưng cho đến thời điểm hiện tại đội tàu thuyền và máy bay của bốn nước Indonesia, Úc, Malaysia và Singapore vẫn chưa tìm ra tung tích chiếc máy bay.

Cơ trưởng người Indonesia Irianto là một phi công giàu kinh nghiệm, với 6.100 giờ bay. Ông từng là phi công của lực lượng Không quân Indonesia, từng điều khiển chiến đấu cơ F-16 trước khi trở thành phi công lái máy bay thương mại.

Hoàng Uy

Theo TNO

____________________________
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
 

Quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối

Quá trình thụ đắc lãnh thổ đối với Hoàng Sa và Trường Sa được Việt Nam thực hiện bằng phương thức chiếm hữu thực sự, hoàn toàn hợp pháp. Việt Nam kiên quyết, kiên trì đấu tranh hòa bình vì quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối này.
CUỘC CHIẾN PHÁP LÝ TẠI BIỂN ĐÔNG: Bảo vệ trật tự dựa trên quy tắc tại Biển Đông - Thách thức đầy rẫy và 'mỏ neo' quý giá (Kỳ 1)
Vấn đề xác lập, bảo vệ các quyền hợp pháp của quốc gia trong Biển Đông (phần 3)
Cẩn thận yêu sách chủ quyền lịch sử- bẫy pháp lý Trung Quốc ở Biển Đông (phần 2)
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài cuối: Việt Nam thể hiện vai trò chủ động và trách nhiệm

Tháng 8/2021, trong bài phát biểu tại phiên thảo luận mở cấp cao trực tuyến của Hội đồng Bảo an LHQ với chủ đề “Tăng cường an ninh biển: Một lĩnh vực hợp tác quốc tế”, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đưa ra 3 đề xuất nhằm thống nhất hành động toàn cầu để ứng phó kịp thời và hiệu quả với các thách thức an ninh biển, bảo đảm môi trường hòa bình, ổn định trên biển, trên cơ sở tăng cường hợp tác quốc tế, củng cố lòng tin, tuân thủ luật pháp quốc tế, nhất là Hiến chương Liên hợp quốc và Công ước Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982).
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 3: Tạo dựng lòng tin để thúc đẩy COC
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 2: Nền móng thiết lập trật tự quốc tế mới trên biển
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 1: Cột mốc quan trọng của luật pháp quốc tế
Sách tranh cho các bé: 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'

Hành trình phiêu lưu kỳ thú của chú cún Phong Ba ở đảo Trường Sa đã thu hút nhiều bạn nhỏ và cả ba mẹ đến theo dõi trong buổi ra mắt quyển sách tranh thiếu nhi 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'.
Từ thác Bản Giốc, ải Nam Quan... đến Hoàng Sa, Trường Sa
Giải B Sách Quốc gia: Sách quý về quần đảo Trường Sa
"Bức họa Trường Sa"
 

 

Dự án thông tin về Biển Đông của Vietnam Bussines Consulting
Email: vnsea@mail.ru
Ghi rõ nguồn www.vnsea.net khi phát hành lại thông tin từ website này
Информационный портал VBC об Южно-Китайском море.
Copyright © 2012 Vnsea. Все права защищены.