Ngoài cát (màu trắng) hút từ biển, tàu Trung Quốc còn đưa cát từ đất liền ra (màu vàng) để xây dựng. Rất nhiều máy xúc, máy ủi cũng tập trung ở giữa đảo

Công binh Trung Quốc làm việc trên tầng cao ngôi nhà chính

Việc xây dựng, mở rộng đảo Gạc Ma có thể không dừng ở tòa nhà cao tầng như thế này

Tàu hộ vệ tên lửa của Trung Quốc (bên trái) bảo vệ Gạc Ma, ngay cạnh đó là đảo chìm Cô Lin của Việt Nam (bên phải)

Tàu hộ vệ tên lửa của Trung Quốc trực bảo vệ đảo Gạc Ma

Đảo chìm Cô Lin của Việt Nam rất nhỏ, so với căn cứ Trung Quốc đang xây dựng trái phép trên đảo Gạc Ma

Một tàu của Việt Nam đang tiếp cận Gạc Ma

Phía trước tàu Việt Nam là cột tín hiệu trên biển và ụ neo tàu, do Trung Quốc xây dựng cạnh đảo Gạc Ma, từ sau khi chiếm đóng trái phép bãi đá

Ít nhất có 5 cần cẩu lớn đảm trách việc xây tòa nhà cao tầng trên đảo Gạc Ma

Hai cần cẩu khác vận chuyển vật liệu xây dựng, máy móc, trang thiết bị từ tàu chở hàng lên đảo

 
Kè chắn sóng tạm thời, phía trước tòa nhà

Hai cần cẩu khác đang phục vụ việc xây dựng các công trình khác ở giữa đảo, với khu vực tập kết cây xanh, chuẩn bị được trồng

Đằng sau tàu vận tải là công trình có thể là trung tâm kiểm soát không lưu - chỉ huy bay cũng đang được gấp rút xây dựng (khối nhà tròn, phủ ni lông màu xanh)

Toàn cảnh đảo Gạc Ma, nhìn từ khoảng cách 7-8 hải lý